A vádirat szerint a vádlott 2024. február 5-én vezette a Ford Transit tehergépkocsit Tokod lakott területén, nappali látási-, és száraz útviszonyok mellett. A járműben utazott a vádlott édesanyja és a vádlott kiskorú gyermeke is. 

A vádlott haladása során a vasúti átjáróhoz közeledett, miközben egy személyvonat érkezése miatt a fénysorompó pirosra váltott. A személyvonaton – a mozdonyvezetőn kívül – mintegy 50 utas tartózkodott. A vádlott a vasúti átjárót nem fokozott óvatossággal közelítette meg, nem észlelte a fénysorompó tilos jelzését, és a tehergépkocsival lassítás nélkül közelített a vasúti átjáró felé. A mozdonyvezető észlelte a tehergépkocsi közeledését, és az 50 kilométer/óra sebességgel haladó személyvonattal hangjelzés mellett gyorsfékezésbe kezdett, azonban a személyvonat jobb oldali elülső sarkával a tehergépkocsi bal oldali elülső részének ütközött. Az ütközés hatására a vádlott által vezetett tehergépkocsi a vízszintes tengelye körül elfordult és továbbsodródott, majd az árokba borulva érte el a baleseti véghelyzetét. 

A balesetben a vádlott nyolc napon túl gyógyuló súlyos sérülést, a bal oldali kulcscsontjának törését szenvedte el, míg a kiskorú gyermek nyolc napon belül gyógyuló sérülést, az arcának zúzódását szenvedte el. 

A baleset miatt megsérült személyvonattal kapcsolatban 2.092.402 forint összegű kár keletkezett, az érintett vasútvonalon teljesen 2 személyvonat, míg részlegesen 3 személyvonat elmaradt, illetve 1 személyvonat 5 percet késett. A kieső hálózat-hozzáférési díj mértéke 167.013 forint.

A vádlott szabálysértési felelőssége a bűncselekmény elkövetését megelőző két évben nyolc alkalommal került megállapításra közlekedési szabálysértés elkövetése miatt.

Megjegyzés: Előkészítő ülés. A bíróság a vádlottal szemben büntetővégzésében 8 hónap – végrehajtásában 1 év 6 hónapra felfüggesztett - fogházbüntetést, valamint 2 év közúti járművezetéstől eltiltást szabott ki. A vádlott tárgyalás tartását kérte.